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Peugeot RCZ 2013 Coupe I Restyling 1.6 MANUAL (156 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.9 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot RCZ 2013 I Restyling 1.6 MANUAL (156 CV) Gasolina

El Peugeot RCZ 2013 I Restyling 1.6 MANUAL (156 CV) Gasolina es un coche fabricado por Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, además tiene 156 CV en el motor de 1598. El coche fabricado por Peugeot, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de RCZ de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 165.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: elevalunas eléctrico, valor venal, limpiaparabrisas, isofix, como tasar el coche, cilindros, frenos, pintar, asientos, tapicería y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot RCZ 2013 I Restyling 1.6 MANUAL (156 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot RCZ 2013 I Restyling 1.6 MANUAL (156 CV) Gasolina

  1. Xabier Visier Maduro
    Responder
    Xabier Visier Maduro
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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