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Peugeot 807 2009 Minivan I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Consumos

Consumos: 0.57L/100 Km

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Modelo

El modelo es Peugeot 807

7.7 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 807 2009 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

El Peugeot 807 2009 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Minivan, tiene en su haber 163 CV en su increible motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Diesel con un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 807 de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GPW". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 320.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: rueda de repuesto, filtro del polen, correas, kilometros reales, alfombrillas, quitar rayón, luz de posición, limpieza, correas, medidas y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 807 2009 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 807 2009 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

  1. Flavio Viciana Suzuarregui
    Responder
    Flavio Viciana Suzuarregui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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