Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Transmisión
Es un coche Manual
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Combustible
Es un vehículo Diesel
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Motor
Tiene un motor 2179
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es Peugeot 607
¿Cuánto vale este Peugeot 607?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 607
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 607 2010 I Restyling 2.2d MANUAL (170 CV) Diesel
El Peugeot 607 2010 I Restyling 2.2d MANUAL (170 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y sacado al mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 170 CV es su magnífico motor 2179. Este automóvil es Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es 607 de tipo "I Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 320.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: inyectores, abs, extras, neumáticos, suspensión roscada, EGR, no arranca, distribución, caudalímetro, cremallera de dirección y amperios batería entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 607 2010 I Restyling 2.2d MANUAL (170 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Puntos clave del Peugeot 607 2010
- Marca y modelo: Peugeot 607
- Carrocería: Sedan
- Combustible: Diesel
- Potencia: 170 CV
- Año: 2010
- Plazas: 5
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 607
¿Qué motor tiene el Peugeot 607?
El Peugeot 607 2010 2.2d MANUAL (170 CV) monta motor de diesel y una potencia de 170 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 607?
El Peugeot 607 2010 2.2d MANUAL (170 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Cuántas plazas tiene el 607?
El Peugeot 607 2010 2.2d MANUAL (170 CV) homologa 5 plazas.
¿Qué carrocería es el 607?
El Peugeot 607 de 2010 es un Sedan.
¿De qué año es este 607?
Esta ficha corresponde al Peugeot 607 del año 2010.
Conducción agradable para ser un coche manual.