Transmisión
Es un coche Manual
Generación
Pertenece a la generación I Restyling
Modelo
El modelo es Peugeot 607
Motor
Tiene un motor 2179
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 320.000 KM
Potencia
El coche tiene 170 CV
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
¿Cuánto vale este Peugeot 607?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 607
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 607 2010 I Restyling 2.2d MANUAL (170 CV) Diesel
El Peugeot 607 2010 I Restyling 2.2d MANUAL (170 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Peugeot y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene 170 CV en el interior de su motor 2179. Esta unidad en concreto es Diesel y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 607 de tipo "I Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 320.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cojinetes, neumáticos, golpe, pintar, llave, libro de instrucciones, gomas, catalizador, manos libres, casa oficial y paragolpes entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 607 2010 I Restyling 2.2d MANUAL (170 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Conducción agradable para ser un coche manual.