KM deseados
Menos de 320.000 KM
Motor
Tiene un motor 2179
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Generación
Pertenece a la generación I Restyling
Modelo
El modelo es Peugeot 607
Transmisión
Es un coche Automatico
Combustible
Es un vehículo Diesel
¿Cuánto vale este Peugeot 607?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 607
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 607 2010 I Restyling 2.2d AUTOMATICO (133 CV) Diesel
El Peugeot 607 2010 I Restyling 2.2d AUTOMATICO (133 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo acompañan unos 133 CV en su imponente motor 2179. En esta ocasión, el modelo es Diesel y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es 607 de tipo "I Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 320.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: tubo de escape, wifi, temperatura, sensores, tracción, concesionario, intermitentes, isofix, lámparas, testigo y catalizador entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 607 2010 I Restyling 2.2d AUTOMATICO (133 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Buenas prestaciones para su precio.