Combustible
Es un vehículo Diesel
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 1997
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
KM deseados
Menos de 320.000 KM
Modelo
El modelo es Peugeot 607
¿Cuánto vale este Peugeot 607?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 607
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 607 2010 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
El Peugeot 607 2010 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y puesto a la venta entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo complementan sus 136 CV en un motor 1997. En este caso es el Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es 607 de tipo "I Restyling".
Su transmisión es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 320.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: elevalunas eléctrico, wifi, robado, guardapolvos, no arranca, rotura, led, parachoques, neumáticos, freno de mano y filtro del polen entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 607 2010 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Buenos acabados en este Peugeot y se comporta bien.