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Peugeot 607 2008 Sedan I Restyling 3.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 211 CV

KM deseados para este coche

Menos de 270.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.6 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 607 2008 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

El Peugeot 607 2008 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es uno de los modelos de Peugeot y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, este modelo de coche tiene concretamente 18 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 211 CV es su magnífico motor 2946. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 607 de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2008. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GHT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 270.000 km. Además, contando con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: marcha atras, válvula, mp3, tapicería, kilometros reales, freno de mano, tapicería, faros xenon, lámparas, filtro antipartículas y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 607 2008 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 607 2008 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

  1. Ivano Poago Sualdea
    Responder
    Ivano Poago Sualdea
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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