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Peugeot 607 2005 Sedan I Restyling 2.2d AUTOMATICO (133 CV) Diesel

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Fabricado hace 20 años
Peugeot 607 2005 Sedan I Restyling 2.2d AUTOMATICO (133 CV)
  • Peugeot 607 2005 Sedan I Restyling 2.2d AUTOMATICO (133 CV)
  • Peugeot

Consumos

Consumos: 0.58L/100 Km

Motor

Tiene un motor 2179

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 133 CV Potencia:
  • 2005 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 607 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2179 Motor (Cilindrada):
  • 0000-DKG Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • I Restyling Generación:
  • 2005 Año:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Peugeot Marca:
  • 2005 Año de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2005:
9.7 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 607 2005 I Restyling 2.2d AUTOMATICO (133 CV) Diesel

El Peugeot 607 2005 I Restyling 2.2d AUTOMATICO (133 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y vendido entre el año 2005 y 2005, además esta gama cuenta con 20 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene disponibles 133 CV en su increible motor 2179. Esta variante del modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 607 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DKG". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 400.000 km. Hay que remarcar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fallos comunes, intermitente, gases, filtro antipartículas, llave, piezas, bollos, rueda de repuesto, caudalímetro, arrancar y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 607 2005 I Restyling 2.2d AUTOMATICO (133 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 607 2005 I Restyling 2.2d AUTOMATICO (133 CV) Diesel

  1. Ramir Ondiviela Zájara
    Responder
    Ramir Ondiviela Zájara
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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