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Peugeot 607 2004 Sedan I 2.2 MANUAL (158 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Consumos

Consumos: 0.46L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.0 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 607 2004 I 2.2 MANUAL (158 CV) Gasolina

El Peugeot 607 2004 I 2.2 MANUAL (158 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Peugeot y expuesto en el mercado entre 2004 y 2004, esta estupenda carrocería tiene 21 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene 158 CV en su imponente motor 2231. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 607 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-DBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 315.000 km. Este automóvil con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: plafón, soluciones, neumáticos, tapicería, arrancar, pantalla táctil, arreglar, pinzas, quitar rayón, amperios batería y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 607 2004 I 2.2 MANUAL (158 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 607 2004 I 2.2 MANUAL (158 CV) Gasolina

  1. Dorian Raboso Batanero
    Responder
    Dorian Raboso Batanero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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