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Peugeot 607 2002 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

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Fabricado hace 22 años
Peugeot 607 2002 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot 607 2002 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2002. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1997

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Peugeot Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 109 CV Potencia:
  • 607 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2002 Año:
  • FWD Conducción:
  • 2002 Año de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I Generación:
9.6 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 607 2002 I 2.0d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

El Peugeot 607 2002 I 2.0d AUTOMATICO (109 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y puesto en el mercado entre 2002 y 2002, además esta gama cuenta con 22 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene los 109 CV en su imponente motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 607 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BZV". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 440.000 km. Además, contando con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: módulo abs, palomillas, revisión, cremallera de dirección, desguace, bujias, transferencia, tracción, tacos del motor, aparcamiento y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 607 2002 I 2.0d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 607 2002 I 2.0d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

  1. Howard Bijiola Parriego
    Responder
    Howard Bijiola Parriego
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Peugeot y se comporta bien.

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