
Motor
Tiene un motor 1997
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Modelo
El modelo es Peugeot 508
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Tipo de coche por edad
8 años. Es un Coche de edad media.
KM deseados
Menos de 160.000 KM
Transmisión
Es un coche Automatico
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Herramientas para tu Peugeot 508
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 508 2018 I Restyling GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel
El Peugeot 508 2018 I Restyling GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel es uno de los modelos de Peugeot y distribuido entre el año 2018 y 2018, en cualquier caso, este modelo tiene 8 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 180 CV disponibles dentro de su motor 1997. Estamos ante el modelo Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es 508 de tipo "I Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KMM".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta C, Verde".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 160.000 km. Es destacable, que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: pinchazo, mando a distancia, fuga de aceite, rueda de repuesto, anticongelante, suspensión roscada, dimensiones, alternador, embrague, arreglar y soluciones entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 508 2018 I Restyling GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel
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Conducción agradable para ser un coche automatico.