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Peugeot 508 2016 Sedan I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Fabricado hace 10 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1997

9.1 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2016 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Peugeot 508 2016 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y comercializado entre 2016 y 2016, es importante resaltar que este coche tiene 10 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 150 CV en el interior de su motor 1997. Este automóvil es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 508 de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JSK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 200.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: resetear, reprogramar, chivatos, aparcar, repuestos, que aceite lleva, tacos del motor, que ruedas lleva, marcha atras, filtro del aire y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2016 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 508 2016 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. William Física Salanueva
    Responder
    William Física Salanueva
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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