Año de fabricación
Se fabricó en 2015
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Transmisión
Es un coche Automatico
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Motor
Tiene un motor 2179
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de coche por edad
11 años. Es un Coche de edad avanzada.
KM deseados
Menos de 220.000 KM
Combustible
Es un vehículo Diesel
¿Cuánto vale este Peugeot 508?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 508
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 508 2015 I Restyling GT 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
El Peugeot 508 2015 I Restyling GT 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y distribuido entre el año 2015 y 2015, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 11 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 204 CV en el interior de su motor 2179. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es 508 de tipo "I Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-JHJ".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 220.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: medidas, control de velocidad, fap, quitar rayón, que aceite es mejor, resetear, tacos del motor, rueda de repuesto, casa oficial, golpe y fuga de aceite entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 508 2015 I Restyling GT 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Puntos clave del Peugeot 508 2015
- Marca y modelo: Peugeot 508
- Carrocería: Wagon 5-Puertas
- Combustible: Diesel
- Potencia: 204 CV
- Año: 2015
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 508
¿Qué motor tiene el Peugeot 508?
El Peugeot 508 2015 GT 2.2d AUTOMATICO (204 CV) monta motor de diesel y una potencia de 204 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 508?
El Peugeot 508 2015 GT 2.2d AUTOMATICO (204 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el 508?
El Peugeot 508 de 2015 es un Wagon 5-Puertas.
¿De qué año es este 508?
Esta ficha corresponde al Peugeot 508 del año 2015.
Buenos acabados en este Peugeot y se comporta bien.