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Peugeot 508 2015 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Fabricado hace 11 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1560

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

7.5 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2015 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

El Peugeot 508 2015 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y vendido entre el año 2015 y 2015, por otro lado, este vehículo tiene 11 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 115 CV en un motor 1560. Su motor es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 508 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic one clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JHJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 220.000 km. Este coche, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: bateria, velocimetro, maletero, maletero, molduras, EGR, salpicadero, limpieza, pierde aceite, alerón y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2015 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 508 2015 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

  1. Nadir Zetina Sardera
    Responder
    Nadir Zetina Sardera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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