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Peugeot 508 2014 Wagon 5-Puertas I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
Peugeot 508 2014 Wagon 5-Puertas I 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot 508 2014 Wagon 5-Puertas I 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • I Generación:
  • 508 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 150 CV Potencia:
  • Peugeot Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2014 Año:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
7.1 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2014 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en el interior de su motor 1997. Es el modelo de Peugeot Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 508 de tipo "I".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 220.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cenicero, filtro del polen, isofix, que neumaticos lleva, pierde líquido, guardapolvos, temperatura, revisión, cremallera de dirección, inmovilizador y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 508 2014 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Dylan Zufidia Danot
    Responder
    Dylan Zufidia Danot
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Peugeot.

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