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Peugeot 508 2014 Wagon 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

Fabricado hace 11 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Caballos de Potencia

El coche tiene 160 CV

9.8 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 160 CV en el interior de su motor 1997. Es el modelo de Peugeot Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 508 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 220.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: quitar rayón, palier, se enciende luz, rótulas, cargar bateria, distribución, rótulas, repuestos, palomillas, rueda de repuesto y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

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Opiniones de Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

  1. Aldo Sarmentero Salord
    Responder
    Aldo Sarmentero Salord
    Comentario:

    Un diseño de Peugeot, muy bonito.

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