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Peugeot 508 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Caballos de Potencia

El coche tiene 163 CV

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.0 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y sacado al mercado entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 163 CV en su increible motor 1997. En este caso es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 508 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HZZ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: tubo de escape, reparar, freno de mano, frenos, revisión, filtro de la gasolina, que aceite lleva, catalizador, antinieblas, valor venal y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

  1. Ivano Deulofeu Fagúndez
    Responder
    Ivano Deulofeu Fagúndez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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