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Peugeot 508 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

9.9 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y vendido entre el año 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 163 CV en su imponente motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 508 de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fuga de aceite, fusibles, catalizador, que aceite lleva, que aceite es mejor, parachoques, fallos comunes, sensores, techo solar, testigo y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

  1. Ivano Deulofeu Fagúndez
    Responder
    Ivano Deulofeu Fagúndez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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