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Peugeot 508 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

7.3 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y comercializado entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 163 CV es su magnífico motor 1997. Estamos ante el modelo Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 508 de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: medidas, filtro de la gasolina, averías, casa oficial, repuestos, amperios batería, revisión, intermitentes, junta de culata, repuestos y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

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Opiniones de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

  1. Ivano Deulofeu Fagúndez
    Responder
    Ivano Deulofeu Fagúndez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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