
Combustible
Es un vehículo Diesel
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Modelo
El modelo es Peugeot 508
Transmisión
Es un coche Automatico
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Generación
Pertenece a la generación I
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Año de fabricación
Se fabricó en 2014
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Herramientas para tu Peugeot 508
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 508 2014 I GT 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
El Peugeot 508 2014 I GT 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel es uno de los modelos de Peugeot y puesto a la venta entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene en su haber 204 CV en un motor 2179. Estamos ante el modelo Diesel y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 508 de tipo "I".
Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: velocimetro, freno de mano, sensores, pinchazo, arreglar, ruido, parachoques, motor de arranque, capó, molduras y pinzas entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I GT 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.


Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.