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Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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Fabricado hace 12 años
Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • FWD Conducción:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 150 CV Potencia:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2014 Año:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 508 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • I Generación:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Peugeot Marca:
9.4 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2014 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Peugeot y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 12 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, además tiene 150 CV en el interior de su motor 1997. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 508 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: navegador, que aceite es mejor, control de velocidad, alarma, marcha atras, cojinetes, pastillas de freno, testigo, luz de cruce, rueda de repuesto y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 508 2014 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Dante Cabrol Latidos
    Responder
    Dante Cabrol Latidos
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.

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