ITV cada año

Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Inicio
  2. Peugeot
  3. 508
  4. 2014
  5. Sedan
  6. I
  7. 2.0d MANUAL (150 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 12 años
Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • FWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2014 Año:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • I Generación:
  • Peugeot Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 508 Modelo:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 150 CV Potencia:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
8.6 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2014 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 12 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, dispone de 150 CV en el motor de 1997. Esta unidad en concreto es Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 508 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: luz de carretera, inyectores, junta de culata, cuanto vale el seguro, correa de distribucion, llave, cargar bateria, cargar bateria, filtro antipartículas, embrague y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 508 2014 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Dante Cabrol Latidos
    Responder
    Dante Cabrol Latidos
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados