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Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (160 CV)
  • Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (160 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1997

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Combustible

Es un vehículo Diesel

  • FWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 508 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 2014 Año:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 160 CV Potencia:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Peugeot Marca:
  • I Generación:
9.5 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 11 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene 160 CV en su gran motor 1997. En este caso es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 508 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 220.000 km. Este automóvil con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fusibles, aparcamiento, inmovilizador, cenicero, tubo de escape, que aceite es mejor, se enciende luz, módulo abs, guardapolvos, repuestos y bujias entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

  1. Arnau Paisas Villaoslada
    Responder
    Arnau Paisas Villaoslada
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.

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