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Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (160 CV)
  • Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (160 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1997

  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 508 Modelo:
  • 2014 Año:
  • FWD Conducción:
  • 160 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • I Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.0 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 11 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene disponibles 160 CV en su gran motor 1997. Su motor es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 508 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 220.000 km. Es destacable, que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: limpieza, silentblock, averia, taloneras, concesionario, que aceite lleva, bollos, libro de instrucciones, parabrisas, fallos y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

  1. Arnau Paisas Villaoslada
    Responder
    Arnau Paisas Villaoslada
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.

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