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Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Peugeot Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2014 Año:
  • 136 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 508 Modelo:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • I Generación:
7.8 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 11 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 136 CV en el interior de su motor 1997. Este vehículo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 508 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 220.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cambiar una rueda, casa oficial, tracción, que problemas da, ruedas, impuesto de circulación, avería motor, impuesto de circulación, que aceite lleva, el coche da tirones y robado entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Sanson Juera Pillado
    Responder
    Sanson Juera Pillado
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Peugeot, recomendable.

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