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Peugeot 508 2014 Sedan I 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
Peugeot 508 2014 Sedan I 1.6d MANUAL (112 CV)
  • Peugeot 508 2014 Sedan I 1.6d MANUAL (112 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1560

Generación

Pertenece a la generación I

  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 112 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2014 Año:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 508 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • I Generación:
  • Peugeot Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2014 Año de Fabricación:
9.8 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2014 I 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y comercializado entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 11 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene disponibles 112 CV en el motor de 1560. Estamos ante el modelo Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 508 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 220.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: sensores, rótulas, guardapolvos, luz de carretera, cuanto vale el seguro, pierde potencia, cremallera de dirección, EGR, libro de instrucciones, de serie y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 508 2014 I 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel

  1. Sanson Ciriza Pancho
    Responder
    Sanson Ciriza Pancho
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Peugeot, recomendable.

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