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Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

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Fabricado hace 12 años
Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV)
  • Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 508 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2014 Año:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • I Restyling Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 180 CV Potencia:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Peugeot Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
7.3 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2014 I Restyling GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I Restyling GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y comercializado entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. Este coche está clasificado como Sedan, además tiene 180 CV en el espectacular motor 1997. Es el modelo de Peugeot Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 508 de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: soluciones, intermitente, tracción, filtro de la gasolina, repuestos, anticongelante, bimasa, maletero, diagnóstico, grillos y luz de airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I Restyling GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 508 2014 I Restyling GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

  1. Gadiel Sayas Xinto
    Responder
    Gadiel Sayas Xinto
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este Peugeot me encanta.

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