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Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 12 años
Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 163 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

12 años. Es un Coche de edad avanzada.

  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 163 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Peugeot Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 508 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2014 Año:
  • I Restyling Generación:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo acompañan unos 163 CV en un interesante motor 1997. Es el modelo de Peugeot Diesel con un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 508 de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cuanto cuesta, fuga de aceite, testigo fallo motor, amortiguadores, rotura, paragolpes, sensores, seguro de coche, luz de carretera, salpicadero y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Ulises Pache Suzuarregui
    Responder
    Ulises Pache Suzuarregui
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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