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Peugeot 508 2013 Sedan I GT 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

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Fabricado hace 12 años
Peugeot 508 2013 Sedan I GT 2.2d AUTOMATICO (204 CV)
  • Peugeot 508 2013 Sedan I GT 2.2d AUTOMATICO (204 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • I Generación:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 204 CV Potencia:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 2179 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 2013 Año:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 508 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
7.2 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2013 I GT 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

El Peugeot 508 2013 I GT 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 204 CV en el interior de su motor 2179. En este caso es el Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 508 de tipo "I".

Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fap, testigos luminosos, alternador, fallos, luz de carretera, kilometros reales, bateria, revisión, alarma, testigos luminosos coche y volante entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2013 I GT 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 508 2013 I GT 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

  1. Zoel Cocho Orbón
    Responder
    Zoel Cocho Orbón
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.

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