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Peugeot 508 2013 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

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Fabricado hace 13 años
Peugeot 508 2013 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (160 CV)
  • Peugeot 508 2013 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (160 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Consumos

Consumos: 0.57L/100 Km

  • Peugeot Marca:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • 2013 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 160 CV Potencia:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 508 Modelo:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.1 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2013 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

El Peugeot 508 2013 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y sacado al mercado entre 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 13 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene los 160 CV en el motor de 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 508 de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 260.000 km. Es importante resaltar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: que aceite es mejor, revisión, sensores, juntas, fap, pulir faros, cerradura, rueda de repuesto, transferencia, filtro del aire y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2013 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 508 2013 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

  1. Samir Gurgui Corado
    Responder
    Samir Gurgui Corado
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Peugeot y se comporta bien.

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