
KM deseados
Menos de 260.000 KM
Motor
Tiene un motor 1997
Año de fabricación
Se fabricó en 2013
Generación
Pertenece a la generación I
Potencia
El coche tiene 160 CV
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Transmisión
Es un coche Automatico
Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
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Herramientas para tu Peugeot 508
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 508 2013 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel
El Peugeot 508 2013 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 160 CV en el interior de su motor 1997. En este caso es el Diesel y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es 508 de tipo "I".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este Peugeot. fue vendido durante 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 260.000 km. Este automóvil con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: sensores, euro 3, mp3, arreglar, fuga de aceite, arrancar, revisión, caudalímetro, bujias, kilometros reales y rótulas entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 508 2013 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.


Buenos acabados en este Peugeot y se comporta bien.