
Transmisión
Es un coche Automatico
Potencia
El coche tiene 140 CV
Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Generación
Pertenece a la generación I
KM deseados
Menos de 260.000 KM
Combustible
Es un vehículo Diesel
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Herramientas para tu Peugeot 508
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 508 2013 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel
El Peugeot 508 2013 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y puesto a la venta entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 13 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene los 140 CV en el interior de su motor 1997. Su motor es Diesel e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es 508 de tipo "I".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 260.000 km. Este automóvil con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: normativa euro, bateria, paragolpes, junta de culata, tacos del motor, ruedas, anticongelante, válvula, gasoil, motor de arranque y amortiguadores entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 508 2013 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel
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La línea de este Peugeot me encanta.