Motor
Tiene un motor 1997
KM deseados
Menos de 260.000 KM
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es Peugeot 508
Transmisión
Es un coche Automatico
Año de fabricación
Se fabricó en 2013
Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
Combustible
Es un vehículo Diesel
¿Cuánto vale este Peugeot 508?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 508
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 508 2013 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel
El Peugeot 508 2013 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo complementan sus 136 CV disponibles dentro de su motor 1997. Su motor es Diesel y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es 508 de tipo "I".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 260.000 km. Este coche, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: codificar llave, euro 3, soluciones, siniestro, bateria, ruedas, fallos, calefacción, temperatura, gps y pierde potencia entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 508 2013 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Puntos clave del Peugeot 508 2013
- Marca y modelo: Peugeot 508
- Carrocería: Sedan
- Combustible: Diesel
- Potencia: 136 CV
- Año: 2013
- Plazas: 5
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 508
¿Qué motor tiene el Peugeot 508?
El Peugeot 508 2013 2.0d AUTOMATICO (136 CV) monta motor de diesel y una potencia de 136 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 508?
El Peugeot 508 2013 2.0d AUTOMATICO (136 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Cuántas plazas tiene el 508?
El Peugeot 508 2013 2.0d AUTOMATICO (136 CV) homologa 5 plazas.
¿Qué carrocería es el 508?
El Peugeot 508 de 2013 es un Sedan.
¿De qué año es este 508?
Esta ficha corresponde al Peugeot 508 del año 2013.
Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.