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Peugeot 508 2013 Sedan I 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Diesel

Modelo

El modelo es Peugeot 508

7.8 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2013 I 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel

El Peugeot 508 2013 I 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 12 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 112 CV en el motor de 1560. Este vehículo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 508 de tipo "I".

El sistema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: testigo fallo motor, fallos comunes, bombín, averías, rodamientos, taloneras, gps, no arranca, correa de distribucion, piezas y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2013 I 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 508 2013 I 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel

  1. Tobías Cebollada Unda
    Responder
    Tobías Cebollada Unda
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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