
Tipo de coche por edad
14 años. Es un Coche de edad avanzada.
KM deseados
Menos de 280.000 KM
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Potencia
El coche tiene 204 CV
Transmisión
Es un coche Automatico
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Año de fabricación
Se fabricó en 2012
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 2179
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Herramientas para tu Peugeot 508
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 508 2012 I GT 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
El Peugeot 508 2012 I GT 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y sacado al mercado entre 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 204 CV en el espectacular motor 2179. Su motor es Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es 508 de tipo "I".
El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HMT".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 280.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: valor venal, válvula, rueda de repuesto, palier, suspensión roscada, cargador, euro 1, ruido, pierde potencia, asientos y dimensiones entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 508 2012 I GT 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
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Un buen Peugeot, muy fiable.