
Tipo de coche por edad
14 años. Es un Coche de edad avanzada.
Generación
Pertenece a la generación I
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Modelo
El modelo es Peugeot 508
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Transmisión
Es un coche Manual
Combustible
Es un vehículo Diesel
KM deseados
Menos de 280.000 KM
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Herramientas para tu Peugeot 508
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 508 2012 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
El Peugeot 508 2012 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y disponible para su comercialización entre 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 150 CV en su imponente motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es 508 de tipo "I".
El sistema de transmisión es Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HMT".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 280.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: neumáticos, testigos luminosos coche, avería motor, bujias, palomillas, guardapolvos, techo solar, testigo fallo motor, amortiguadores, que aceite es mejor y luz de carretera entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 508 2012 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.


Buen comportamiento en carretera. Coche manual.