
Año de fabricación
Se fabricó en 2012
Transmisión
Es un coche Automatico
Combustible
Es un vehículo Diesel
KM deseados
Menos de 280.000 KM
Tipo de coche por edad
14 años. Es un Coche de edad avanzada.
Modelo
El modelo es Peugeot 508
Potencia
El coche tiene 160 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación I
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Herramientas para tu Peugeot 508
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 508 2012 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel
El Peugeot 508 2012 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y disponible en el mercado entre 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 160 CV en un interesante motor 1997. Este vehículo es Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue 508 de tipo "I".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este Peugeot. fue vendido durante 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HMT".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 280.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: que neumaticos lleva, wifi, sensores, dimensiones, repuestos, no arranca, averías, luces, euro 3, aparcamiento y amperios batería entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 508 2012 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel
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Un buen Peugeot, muy fiable.