Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
KM deseados
Menos de 300.000 KM
Potencia
El coche tiene 115 CV
Motor
Tiene un motor 1560
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Año de fabricación
Se fabricó en 2011
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
¿Cuánto vale este Peugeot 508?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 508
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 508 2011 I 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel
El Peugeot 508 2011 I 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y comercializado entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 115 CV en un motor 1560. Es el modelo de Peugeot Diesel con un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 508 de tipo "I".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic one clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: suspensión roscada, aire acondicionado, concesionario, ruido, frenos, fap, control de velocidad, asientos, tracción, valor venal y bimasa entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 508 2011 I 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.