Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Motor
Tiene un motor 1997
Combustible
Es un vehículo Diesel
Modelo
El modelo es Peugeot 508
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación I
Año de fabricación
Se fabricó en 2011
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
¿Cuánto vale este Peugeot 508?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 508
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel
El Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y disponible para su comercialización entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 180 CV en un motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Diesel y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es 508 de tipo "I".
Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: dimensiones, ruedas, cuentakilometros, filtro de la gasolina, limpiaparabrisas, luz de carretera, inmovilizador, freno de mano, limpiaparabrisas, como tasar el coche y amperios batería entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel
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La línea de este Peugeot me encanta.