ITV cada año

Peugeot 508 2011 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Inicio
  2. Peugeot
  3. 508
  4. 2011
  5. Sedan
  6. I
  7. 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 14 años
Peugeot 508 2011 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot 508 2011 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 280.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

Generación

Pertenece a la generación I

  • Diesel Tipo de Motor:
  • I Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • FWD Conducción:
  • 508 Modelo:
  • Peugeot Marca:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 140 CV Potencia:
  • 2011 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Sedan Carrocería:
8.3 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, este magnífico modelo tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene en su haber 140 CV en un motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 508 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 280.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: tacos del motor, correa de distribucion, freno de mano, wifi, válvula, impuesto de circulación, motor de arranque, casa oficial, desguace, normativa euro y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Howard Pardeaz Xammar
    Responder
    Howard Pardeaz Xammar
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Peugeot, recomendable.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados