Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Diesel
Transmisión
Es un coche Automatico
Motor
Tiene un motor 1997
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación I
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
¿Cuánto vale este Peugeot 508?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 508
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel
El Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un coche elaborado por Peugeot y distribuido entre el año 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene en su haber 136 CV en su imponente motor 1997. Este vehículo es Diesel y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es 508 de tipo "I".
Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: averia, distribución, alternador, el coche da tirones, frenos, bobina, soluciones, gomas, reparar, fallos y tapicería entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Puntos clave del Peugeot 508 2011
- Marca y modelo: Peugeot 508
- Carrocería: Sedan
- Combustible: Diesel
- Potencia: 136 CV
- Año: 2011
- Plazas: 5
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 508
¿Qué motor tiene el Peugeot 508?
El Peugeot 508 2011 2.0d AUTOMATICO (136 CV) monta motor de diesel y una potencia de 136 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 508?
El Peugeot 508 2011 2.0d AUTOMATICO (136 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Cuántas plazas tiene el 508?
El Peugeot 508 2011 2.0d AUTOMATICO (136 CV) homologa 5 plazas.
¿Qué carrocería es el 508?
El Peugeot 508 de 2011 es un Sedan.
¿De qué año es este 508?
Esta ficha corresponde al Peugeot 508 del año 2011.
Un diseño de Peugeot, muy bonito.