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Peugeot 5008 2012 MPV I 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

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Fabricado hace 13 años
Peugeot 5008 2012 MPV I 1.6d AUTOMATICO (115 CV)
  • Peugeot 5008 2012 MPV I 1.6d AUTOMATICO (115 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic one clutch

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I

  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 2012 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Peugeot Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 115 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • FWD Conducción:
  • I Generación:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • MPV Carrocería:
  • Robotic one clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5008 Modelo:
9.0 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 5008 2012 I 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

El Peugeot 5008 2012 I 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y disponible en el mercado entre 2012 y 2012, en cualquier caso, este modelo tiene 13 años. Este tipo de carrocería es MPV, lo complementan sus 115 CV en el espectacular motor 1560. Esta variante del modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 5008 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic one clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 260.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fusibles, luz de carretera, como saber los km reales, euro 1, correa de distribucion, amortiguadores, testigos luminosos, ESP, fap, fuga de aceite y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 5008 2012 I 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 5008 2012 I 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

  1. Constan Malo Lagunilla
    Responder
    Constan Malo Lagunilla
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Peugeot.

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