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Peugeot 5008 2011 MPV I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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Fabricado hace 15 años
Peugeot 5008 2011 MPV I 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot 5008 2011 MPV I 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1997

  • FWD Conducción:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 150 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • MPV Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I Generación:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Peugeot Marca:
  • 5008 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2011 Año:
9.1 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 5008 2011 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Peugeot 5008 2011 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y comercializado entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Este vehículo es de tipo MPV, cuenta con 150 CV es su magnífico motor 1997. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 5008 de tipo "I".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: navegador, cremallera de dirección, plafón, aparcamiento, como saber los km reales, inyectores, suena raro, control de velocidad, filtro del aceite, sensores y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 5008 2011 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 5008 2011 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Domenec Abades Espallargas
    Responder
    Domenec Abades Espallargas
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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