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Peugeot 5008 2011 MPV I 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 15 años
Peugeot 5008 2011 MPV I 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot 5008 2011 MPV I 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Peugeot 5008

Carrocería

Es un coche de tipo MPV

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • I Generación:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 5008 Modelo:
  • 2011 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Peugeot Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • MPV Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • FWD Conducción:
  • 163 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.6 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 5008 2011 I 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Peugeot 5008 2011 I 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y disponible para su comercialización entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es MPV, lo complementan sus 163 CV en un motor 1997. Su motor es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 5008 de tipo "I".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: molduras, piezas, ruido, cuanto vale el seguro, elevalunas eléctrico, alternador, led, capó, concesionario, casa oficial y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 5008 2011 I 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 5008 2011 I 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Adalberto Rábano Rocandio
    Responder
    Adalberto Rábano Rocandio
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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