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Peugeot 5008 2011 MPV I 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

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Fabricado hace 15 años
Peugeot 5008 2011 MPV I 1.6d AUTOMATICO (115 CV)
  • Peugeot 5008 2011 MPV I 1.6d AUTOMATICO (115 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Peugeot 5008

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 115 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 5008 Modelo:
  • Peugeot Marca:
  • Robotic one clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • MPV Carrocería:
  • 2011 Año:
8.3 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 5008 2011 I 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

El Peugeot 5008 2011 I 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo MPV, además tiene 115 CV en el espectacular motor 1560. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 5008 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic one clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: pierde potencia, inyectores, el coche da tirones, palomillas, sensores, gases, plafón, impuesto de circulación, frenos, luz de posición y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 5008 2011 I 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 5008 2011 I 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

  1. Emmanuel Pardillos Dambolena
    Responder
    Emmanuel Pardillos Dambolena
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic one clutch.

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