Generación
Pertenece a la generación I
Transmisión
Es un coche Robotic one clutch
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Potencia
El coche tiene 112 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 1560
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
KM deseados
Menos de 320.000 KM
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 5008
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 5008 2010 I 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel
El Peugeot 5008 2010 I 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y puesto a la venta entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es MPV, cuenta con 112 CV en su gran motor 1560. En esta ocasión, el modelo es Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es 5008 de tipo "I".
Su transmisión es del tipo Robotic one clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 320.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: bobina, inmovilizador, amortiguadores, lámparas, luz de posición, parking, pintar, cilindros, ruido, tracción y luz airbag entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 5008 2010 I 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Puntos clave del Peugeot 5008 2010
- Marca y modelo: Peugeot 5008
- Carrocería: MPV
- Combustible: Diesel
- Potencia: 112 CV
- Año: 2010
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 5008
¿Qué motor tiene el Peugeot 5008?
El Peugeot 5008 2010 1.6d AUTOMATICO (112 CV) monta motor de diesel y una potencia de 112 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 5008?
El Peugeot 5008 2010 1.6d AUTOMATICO (112 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el 5008?
El Peugeot 5008 de 2010 es un MPV.
¿De qué año es este 5008?
Esta ficha corresponde al Peugeot 5008 del año 2010.
Opiniones de Peugeot 5008 2010 I 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel
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