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Peugeot 408 2013 Sedan I 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.0 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 408 2013 I 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

El Peugeot 408 2013 I 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Peugeot y sacado al mercado entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 120 CV en su increible motor 1598. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 408 de tipo "I".

El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 195.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: asientos, seguro de coche, de serie, pierde potencia, fusibles, cuanto cuesta, ralentí, correas, arreglar, grillos y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 408 2013 I 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 408 2013 I 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

  1. Gianluca Embarba Atrio
    Responder
    Gianluca Embarba Atrio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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