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Peugeot 406 2003 Sedan I Restyling 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Motor

Tiene un motor 1997

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.8 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 406 2003 I Restyling 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Peugeot 406 2003 I Restyling 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Peugeot y disponible para su comercialización entre 2003 y 2003, esta carrocería además tiene 22 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene en su haber 140 CV en su gran motor 1997. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 406 de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-CMM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 330.000 km. Es destacable, que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: valor venal, embrague, desguace, dimensiones, freno de mano, soluciones, cilindros, resetear, pinzas, palomillas y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 406 2003 I Restyling 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 406 2003 I Restyling 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

  1. Sanson Castinger Pigazo
    Responder
    Sanson Castinger Pigazo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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