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Peugeot 406 2000 Sedan I 1.8 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

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Fabricado hace 24 años
Peugeot 406 2000 Sedan I 1.8 AUTOMATICO (110 CV)
  • Peugeot 406 2000 Sedan I 1.8 AUTOMATICO (110 CV)
  • Peugeot

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Motor

Tiene un motor 1761

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • 1761 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 110 CV Potencia:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 406 Modelo:
  • I Generación:
  • 2000 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2000 Año de Fabricación:
7.4 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 406 2000 I 1.8 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Peugeot 406 2000 I 1.8 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2000 y 2000, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 24 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene disponibles 110 CV es su magnífico motor 1761. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 406 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 360.000 km. Es importante resaltar que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: EGR, arrancar, rueda de repuesto, filtro del aire, repuestos, medidas, fap, cierre centralizado, cuanto cuesta, alfombrillas y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 406 2000 I 1.8 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 406 2000 I 1.8 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Xabier Lagunilla Platel
    Responder
    Xabier Lagunilla Platel
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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