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Peugeot 406 1998 Sedan I 2.0 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

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Fabricado hace 28 años
Peugeot 406 1998 Sedan I 2.0 AUTOMATICO (132 CV)
  • Peugeot 406 1998 Sedan I 2.0 AUTOMATICO (132 CV)
  • Peugeot

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Año de Fabricación

Se fabricó en 1998

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • I Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • Peugeot Marca:
  • 1998 Año:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • 132 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 406 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
7.9 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 406 1998 I 2.0 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

El Peugeot 406 1998 I 2.0 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Peugeot y puesto a la venta entre 1998 y 1998, es importante resaltar que este coche tiene 28 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 132 CV en el espectacular motor 1998. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 406 de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 420.000 km. Debemos tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fuga de aceite, tracción, pulir faros, cojinetes, bollos, filtro del polen, correa de distribucion, inmovilizador, avería motor, fusibles y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 406 1998 I 2.0 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 406 1998 I 2.0 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

  1. Beltrán Pancho Cuchillo
    Responder
    Beltrán Pancho Cuchillo
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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