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Peugeot 406 1998 Sedan I 2.0 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

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Fabricado hace 27 años
Peugeot 406 1998 Sedan I 2.0 AUTOMATICO (132 CV)
  • Peugeot 406 1998 Sedan I 2.0 AUTOMATICO (132 CV)
  • Peugeot

Generación

Pertenece a la generación I

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • I Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • 132 CV Potencia:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • FWD Conducción:
  • 1998 Año:
  • 406 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Peugeot Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
9.9 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 406 1998 I 2.0 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

El Peugeot 406 1998 I 2.0 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Peugeot y distribuido entre el año 1998 y 1998, es importante resaltar que este coche tiene 27 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo complementan sus 132 CV en su gran motor 1998. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 406 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1998. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 405.000 km. Además, contando con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: reparar, fuga de aceite, sensores, calefacción, alarma, aparcar, testigo fallo motor, pierde líquido, silentblock, pulir faros y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 406 1998 I 2.0 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 406 1998 I 2.0 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

  1. Beltrán Pancho Cuchillo
    Responder
    Beltrán Pancho Cuchillo
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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