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Peugeot 309 1991 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina

Fabricado hace 34 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1991. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 510.000 KM

7.2 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 309 1991 I Restyling 1.6 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina

El Peugeot 309 1991 I Restyling 1.6 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Peugeot y disponible en el mercado entre 1991 y 1991, es importante resaltar que este coche tiene 34 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, además tiene 88 CV en el espectacular motor 1580. Es el modelo de Peugeot Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 309 de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 510.000 km. Hay que tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: luz de posición, intermitentes, que aceite lleva, silentblock, que aceite es mejor, cojinetes, pierde potencia, fap, ESP, guardapolvos y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 309 1991 I Restyling 1.6 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 309 1991 I Restyling 1.6 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Gaudioso Zatarain
    Responder
    Emmanuel Gaudioso Zatarain
    Comentario:

    La línea de este Peugeot me encanta.

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