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Peugeot 309 1988 Hatchback 5-Puertas I 1.1 MANUAL (54 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
Peugeot 309 1988 Hatchback 5-Puertas I 1.1 MANUAL (54 CV)
  • Peugeot 309 1988 Hatchback 5-Puertas I 1.1 MANUAL (54 CV)
  • Peugeot

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1124

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 54 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1124 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • FWD Conducción:
  • I Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1988 Año:
  • Peugeot Marca:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 309 Modelo:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.3 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 309 1988 I 1.1 MANUAL (54 CV) Gasolina

El Peugeot 309 1988 I 1.1 MANUAL (54 CV) Gasolina es uno de los modelos de Peugeot y vendido entre el año 1988 y 1988, este modelo en concreto tiene 38 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, dispone de 54 CV disponibles dentro de su motor 1124. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 309 de tipo "I".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Hay que remarcar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: frenos, quitar rayón, ESP, alfombrillas, pierde aceite, suspensión roscada, suena raro, euro 5, ralentí, cerradura y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 309 1988 I 1.1 MANUAL (54 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 309 1988 I 1.1 MANUAL (54 CV) Gasolina

  1. Raimon Cunchillos Regaliza
    Responder
    Raimon Cunchillos Regaliza
    10/01/2022 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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