ITV cada año

Peugeot 309 1988 Hatchback 3-Puertas I GTi 1.9 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Peugeot
  3. 309
  4. 1988
  5. Hatchback 3-Puertas
  6. I
  7. GTi 1.9 MANUAL (102 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 36 años
Peugeot 309 1988 Hatchback 3-Puertas I GTi 1.9 MANUAL (102 CV)
  • Peugeot 309 1988 Hatchback 3-Puertas I GTi 1.9 MANUAL (102 CV)
  • Peugeot

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

Tipo de coche por edad

36 años. Es uncoche Clásico.

  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • I Generación:
  • 309 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1988 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 102 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Peugeot Marca:
  • FWD Conducción:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1905 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.42 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.6 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 309 1988 I GTi 1.9 MANUAL (102 CV) Gasolina

El Peugeot 309 1988 I GTi 1.9 MANUAL (102 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Peugeot y comercializado entre 1988 y 1988, además esta gama cuenta con 36 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 102 CV en su gran motor 1905. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 309 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 540.000 km. Es remarcable, que este coche con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: taloneras, junta de culata, bobina, luz de carretera, pinchazo, gasoil, pierde líquido, piezas, bujias, fallos y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 309 1988 I GTi 1.9 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 309 1988 I GTi 1.9 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Sacha Rost Porrino
    Responder
    Sacha Rost Porrino
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Peugeot.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados