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Peugeot 309 1987 Hatchback 3-Puertas I 1.9 MANUAL (102 CV) Gasolina

Fabricado hace 38 años

Tipo de coche por edad

38 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.5 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 309 1987 I 1.9 MANUAL (102 CV) Gasolina

El Peugeot 309 1987 I 1.9 MANUAL (102 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Peugeot y comercializado entre 1987 y 1987, este modelo de coche tiene concretamente 38 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene los 102 CV en su imponente motor 1900. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 309 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 570.000 km. Por otro lado, con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: salpicadero, medidas, euro 4, que aceite es mejor, ventanilla, salpicadero, centralita, wifi, reparar, caudalímetro y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 309 1987 I 1.9 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 309 1987 I 1.9 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Sanson Queiruga Cirarrusta
    Responder
    Sanson Queiruga Cirarrusta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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