Exento de pasar ITV

Peugeot 308 2022 Wagon 5-Puertas III 1.6hyb AUTOMATICO (225 CV) Hibrido

Fabricado hace 3 años

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 39.000 KM

7.1 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2022 III 1.6hyb AUTOMATICO (225 CV) Hibrido

El Peugeot 308 2022 III 1.6hyb AUTOMATICO (225 CV) Hibrido es un modelo de coche de la marca Peugeot y puesto en el mercado entre 2022 y 2022, en cualquier caso, este modelo tiene 3 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 225 CV en un interesante motor 1598. Esta unidad en concreto es Hibrido y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "III".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 39.000 km. Además, contando con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: distribución, rótulas, llave, caudalímetro, capó, abs, asientos, techo solar, silentblock, revisión y arrancar entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2022 III 1.6hyb AUTOMATICO (225 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2022 III 1.6hyb AUTOMATICO (225 CV) Hibrido

  1. Dionís Amez Rezabal
    Responder
    Dionís Amez Rezabal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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