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Peugeot 308 2022 Wagon 5-Puertas III 1.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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Fabricado hace 4 años
Peugeot 308 2022 Wagon 5-Puertas III 1.2 AUTOMATICO (130 CV)
  • Peugeot 308 2022 Wagon 5-Puertas III 1.2 AUTOMATICO (130 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Peugeot Marca:
  • 130 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2022:
  • No disponible Letras matrícula Año/España:
  • 1199 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2022 Año fin de Fabricación:
  • III Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2022 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 308 Modelo:
  • FWD Conducción:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2022 Año de Fabricación:
8.6 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2022 III 1.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Peugeot 308 2022 III 1.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Peugeot y puesto a la venta entre 2022 y 2022, este modelo en concreto tiene 4 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, dispone de 130 CV en su gran motor 1199. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 60.000 km. Es importante resaltar que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: concesionario, ralentí, filtro antipartículas, válvula, pierde líquido, inyectores, palomillas, módulo abs, molduras, testigo fallo motor y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2022 III 1.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.2PURE TECH(130 ACTIVE EAT6
114 CO2/KM 29 MG/KM
Peugeot 308 1.2 PURE TECH (130) ALLURE EAT
119 CO2/KM 29 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2022 III 1.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Abelín Salanueva Zamacona
    Responder
    Abelín Salanueva Zamacona
    10/01/2022 Comentario:

    Buena linea de Peugeot, recomendable.

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